sprocket እና ክፍል ምንድን ነው

ሾጣጣዎቹ በመጀመሪያ ተቀርፀዋል ወይም ተጭነዋል፣ ከዚያም በማሽን ተዘጋጅተው ልዩ የሙቀት ሕክምና ይደረግላቸዋል።በአረብ ብረት ውስጥ በቂ ካርቦን ከሌለ, በጠንካራው ጊዜ ይሰበራል.ላዩን ማጠንከር ብቻ ከሆነ፣ በጊዜ ሂደት ስፕሮኬቶች ወይም ነጠብጣቦች በፍጥነት ሊያልፉ ይችላሉ።ስለዚህ, የተንቆጠቆጡ ጥርሶች በማነሳሳት ጠንካራ ናቸው.የፒንግታይ ክፍል በልዩ ሁኔታ ውስጥ ትክክለኛ ፎርጂንግ ፣ ማጠናቀቅ እና ማጠንከርን ያልፋል

በ sprocket እና ክፍል መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

Komatsu D275 sprocket ክፍል

ልክ እንደ ሾጣጣው, ክፍሉ በተጨማሪ የብረት ውስጠኛ ቀለበት ከቦልት ቀዳዳዎች እና የማርሽ ቀለበት ጋር ያካትታል.ከስፕሮኬት በተለየ የቡድኑ ቡድን የቡልዶዘር ማረፊያ መሳሪያን የሚያካትቱትን የነጠላ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።ይህ ማለት የትራክ ግንኙነቶችን ሳያፈርሱ ክፍሎች ሊለዋወጡ ይችላሉ.

ስፕሮኬት (sprocket) የብረት ውስጠኛ ቀለበት ከቦልት ጉድጓዶች ወይም መጭመቂያ ማዕከል እና የማርሽ ቀለበት ያለው ነው።ስፕሮኬቶች በቀጥታ ሊሰኮሱ ወይም በማሽኑ የመንዳት ማእከል ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ብዙውን ጊዜ በኤክስካቫተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ፎቶ ለ ሰንሰለት ማዕከል sprocket A

የስፕሮኬቶችን እና ክፍሎችን የመልበስ ንድፎችን እንዴት መለየት እችላለሁ?

አንዳንድ ጊዜ የማሽኑ ብልጭታ እና ክፍልፋዮች ስለታም ናቸው፣ ነገር ግን የትራክ ማገናኛው ምክንያታዊ በሆነ ሁኔታ ላይ ያለ ይመስላል።ብዙ ጊዜ አሁንም ሾጣጣዎቹን መተካት እንዳለብን እንጠይቃለን.ነጠብጣቦች የሚጠቁሙበት ብቸኛው ምክንያት የሰንሰለቱ መጠን ስለሚጨምር ነው።ክፍተት መጨመር በፒን እና በጫካ መካከል የበለጠ ክፍተት ይፈጥራል።በውጤቱም, የሰንሰለት ቁጥቋጦው ከግጭቱ ክፍት ክፍል ጋር አይጣጣምም.ይህ ስፕሮኬት እንዲለብስ እና ጫፉ ላይ ስለታም ሊሆን ይችላል.ስለዚህ ጭራሹን ብቻ አይቀይሩ.የቁፋሮውን sprocket በደረቅ ሰንሰለት መተካት አስፈላጊ ከሆነ የትራክ ሰንሰለት መገጣጠሚያ ሁልጊዜ መተካት አለበት.

ቡልዶዘር ብዙ የሚንቀሳቀስ ሥራ ስለሚያከናውን, በዘይት የተቀቡ ሰንሰለቶች ከክፍሎች ጋር እንዲጣመሩ ያስፈልጋል.የክፍል ልብስ ብዙውን ጊዜ በክፍል ነጥቦች መካከል ባለው የጽዋ ቅርጽ ባለው ቦታ ላይ ይከሰታል።የሚቀባው ዘይት የሰንሰለቱን ፍሳሽ በሚቀባበት ጊዜ ብቻ, መጠኑ ይጨምራል, በዚህ ጊዜ የሰንሰለቱ ክፍል ስለታም ይሆናል.በዘይት የተቀባው ሰንሰለት የማይፈስ ከሆነ, ዑደቱ ከማለቁ በፊት ክፍሉን መተካት የተሻለ ነው;ያ ለሻሲው ጥቂት መቶ ተጨማሪ ሰዓታት ይሰጣል።

ስፕሮኬቶች እና የሰንሰለት ማያያዣዎች ሁልጊዜ ከሰንሰለቱ ቁመት ጋር መዛመድ አለባቸው።ሾጣጣው ወይም ምላጩ ከለበሰ, የቀለበቱ ጫፍ ይጠቁማል.ምክንያቱም በፒን እና በጫካ መካከል ክፍተት አለ.ሌላው የተለመደ የመልበስ ንድፍ ለስፖኬት እና ለሰንሰለት ምላጭ የጎን ልብስ ነው።ይህ የሚከሰተው በተለበሱ ሰንሰለት ሀዲዶች፣ በተጠማዘዘ የማረፊያ መሳሪያ ወይም ደካማ የፊት ተሽከርካሪ መሪ ነው።እንዲሁም በጫካ እና በማርሽ መካከል በጠንካራ ቁሳቁስ ማጣሪያ ወይም የተሳሳተ አሰላለፍ ሊከሰት ይችላል።በአፈር ውስጥ ወደ ውስጥ በሚገቡ ነገሮች ምክንያት የሚፈጠር አለባበስን ለመገደብ, በሾላዎች ላይ የአሸዋ ገንዳዎችን አደረግን.


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-04-2022