የሮለር አወቃቀሩ በዋናነት በተሽከርካሪው አካል፣ በሮለር ዘንግ፣ በዘንጉ እጅጌው፣ በማተሚያው ቀለበት እና በመጨረሻው ሽፋን የተከፋፈለ ነው።ከተጫነ በኋላ በጥቂት ቀናት ውስጥ የነዳጅ መፍሰስ ክስተት ይኖራል.አንድን ምርት በሚገዙበት ጊዜ ሁሉ አወቃቀሩን ፣ የምርት ስሙን ፣ ዋጋውን በጥንቃቄ መመርመር እና የት እንደገዙ መመዝገብ ይመከራል ።ለመጠቀም ቀላል ካልሆነ በሚቀጥለው ጊዜ አይድገሙት.በሚገዙበት ጊዜ ስለ ጥራት ጉዳዮች አቅራቢውን ማነጋገር ይችላሉ, ለምርቱ የሚያስፈልጉዎትን መስፈርቶች እና ጥቂት ቀናት የዘይት መፍሰስ ካለ የዘይት መፍሰስን እንዴት እንደሚፈቱ ይንገሩ.
የክሬውለር ኤክስካቫተር የጉዞ ዘዴ የቁፋሮውን ሙሉ ክብደት የሚሸከም ሲሆን ለቁፋሮው የመንዳት ተግባር ኃላፊነት አለበት።ዋናው ጉዳት ቅጽ በሚከተለው የእውቂያ ክፍሎች ውስጥ ያተኮረ ነው መልበስ ነው: ድራይቭ ጎማ ጥርስ እና ትራክ ሚስማር እጅጌ ውጫዊ ገጽ: መመሪያ ጎማ እና ትራክ አገናኝ Raseway ወለል;ሮለር እና የትራክ ማገናኛ የሬስዌይ ወለል;ተሸካሚ ሮለር እና የትራክ ማያያዣ የእሽቅድምድም ወለል;የዱካ ፒን እና የፒን እጅጌ ግንኙነት ገጽ;የትራክ ጫማ እና መሬት, ወዘተ.
1. የትራኩን ልብስ ይለብሱ
በደረቁ ዱካ የሩጫ ዘዴ (ከተቀባው ትራክ እና ከታሸገው ትራክ በተቃራኒ) ዱካው አይቀባም ፣ ይህም በስራ ሂደት ውስጥ ባለው አንፃራዊ እንቅስቃሴ ምክንያት በትራክ ፒን እና በፒን እጅጌው መካከል እንዲለብሱ ያደርጋል።በትራክ ውስጥ በፒን እና በፒን እጅጌዎች መካከል መልበስ የማይቀር እና የተለመደ ነገር ነው፣ ነገር ግን ይህ አለባበስ የትራኩን ከፍታ ያራዝመዋል እና ትራኩን በጣም ትልቅ ያደርገዋል።ይህ የመልበስ ሁኔታ ከቀጠለ፣ ትራኩ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል፣ ይህም የስራ ፈት ዊል፣ ሮለር፣ ተሸካሚ ዊል፣ የመኪና ጥርስ እና ሌሎች አካላት እንዲለብስ እና የትራክ ፒን እና እጅጌው መልበስን ያባብሳል።
የትራክ ማልበስም የትራክ ጫማ እና መሬት መካከል ባለው ግንኙነት ምክንያት የመንገዱን ባርብ ቁመት በመቀነሱ እና በትራክ ማያያዣ ትራክ እና በመመሪያው ጎማ መካከል ባለው ግንኙነት ምክንያት የትራክ ማያያዣ ቁመት ይገለጻል ። , ተሸካሚ ጎማ እና ሮለር.የመቀነስ.የትራክ ጫማዎች ከባድ ማልበስ የቁፋሮውን የመሳብ ኃይል ማጣት ያስከትላል።
3. ስራ ፈት ፑሊ ይልበሱ
የመመሪያው መንኮራኩር የሚለብሰው ከሰንሰለት ማያያዣው የሩጫ መንገድ ወለል ጋር በመገናኘት ነው፣ እና የመሪው ተሽከርካሪ አካል ሾጣጣ ስፋት ያለው ልብስ መልበስ የሚከሰተው በሰንሰለት ማያያዣው የጎን ወለል ግንኙነት ነው።እንደሚከተለው ይገለጻል: የመመሪያው ተሽከርካሪ አካል ሾጣጣ ስፋት መቀነስ;የመመሪያው ተሽከርካሪ አካል የሩጫ መንገድ ዲያሜትር መቀነስ;የመመሪያው ተሽከርካሪ አካል ዲያሜትር መቀነስ
4. ተሸካሚ ሮለቶችን ይልበሱ
የድምጸ ተያያዥ ሞደም ሮለቶችን መልበስ የሚከሰተው የሰንሰለት ማያያዣዎች የሩጫ መንገድ ንጣፎችን በማነጋገር ነው።መግለጫዎቹ የሚከተሉት ናቸው: የተሸካሚው ጎማ የፍላጅ ስፋት መቀነስ;የማጓጓዣው ተሽከርካሪው የትራክ ውጫዊ ውጫዊ ዲያሜትር መቀነስ;የተሸካሚው ዊልስ ፍላጅ ውጫዊ ዲያሜትር መቀነስ.
5. ሮለቶችን ይልበሱ
የትራክ ሮለር መልበስ ከአገልግሎት አቅራቢው ተሽከርካሪ እና የመመሪያው ጎማ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ይህ ደግሞ በሰንሰለት ማያያዣው የእሽቅድምድም ወለል ግንኙነት የተነሳ ነው።ልዩ መገለጫዎች የሚከተሉት ናቸው-የውጫዊው የፍላጎት ዲያሜትር መቀነስ;የሩጫው ወለል ዲያሜትር መቀነስ;የሁለትዮሽ የውስጠኛው ክፍል ዲያሜትር መቀነስ;የሁለትዮሽ የውስጠኛው ሽፋን ስፋት መቀነስ;የውጪውን የፍላጎት ስፋት መቀነስ.
ለጎጂው ተጓዥ ዘዴ ለመልበስ የሚከተሉትን እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ-
(1) የቁፋሮው የመራመጃ ዘዴ በመጀመሪያ ደረጃ ላይ በግልጽ ከለበሰ ፣ ቀዶ ጥገናው ወዲያውኑ መቆም አለበት ፣ እና የመመሪያው ጎማ መሃል ፣ ደጋፊ sprocket ፣ ደጋፊ ጎማ ፣ የመንዳት ጎማ እና ቁመታዊ የመራመጃው ፍሬም መሃል መስመር መፈተሽ አለበት;
(2) የአገልግሎት ህይወትን ለማራዘም የፊት እና የኋላ ሮለቶች መለዋወጥ ይቻላል, ነገር ግን ነጠላ እና የሁለትዮሽ ሮለቶች በእግረኛው ፍሬም ላይ ያሉት የመጀመሪያ አቀማመጥ ሳይለወጥ መቀመጥ አለበት;
(3) የመንገደኛ ዘዴው ክፍሎች እስከ አጠቃቀሙ ድረስ ከለበሱ በኋላ የመመሪያው ጎማዎች ፣ ደጋፊ sprockets ፣ ሮለቶች ፣ የመንዳት ጎማ ጥርሶች ፣ እሾህ እና የሰንሰለት ሀዲዶች በተጣራ ብየዳ ሊጠገኑ ወይም ሊተኩ ይችላሉ ።
(4) በመልበስ ምክንያት የትራክ ሰንሰለት ትራክ ርዝመቱ የሚረዝምበት ሁኔታ፣ የተገላቢጦሽ ሰንሰለት ትራክ ማገናኛ ሁኔታውን ለማስተካከል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ወይም አዲስ የሰንሰለት ትራክ ማገናኛ ሊተካ ይችላል።
የልጥፍ ጊዜ: ማርች-22-2022